Infographies orientées cycliste.
Comparer des tailles de vélo cargo
Un maire pro-vélo ! bonne idée plutôt que de faire des vélib-like qui pourrissent partout...
Ben ca me semble la base, avant de faire quelque chose d'illégal je fait gaffe que ça n'impacte personne d'autres et que ça va m'apporter quelque chose (effectivement la sécurité est ma motivation n°1 dans la plus part des cas).
Après il m'arrive souvent de respecter le code de la route a la lettre, mais c'est uniquement pour faire chier les automobilistes, car ça les impacte plus moi qu'eux dans ce cas.
(+1 pour la photo d'illustration de l'article ;-) )
Encore un texte sur le port du casque obligatoire en vélo.
Mais laissez nous tranquille avec ça ! Non je ne mettrai pas de casque en vélo !
Franchement je passe par là tout les jours et je vois pas ou est le problème. Il suffit de prendre le pont des Bergues juste à côté ! Il y a tellement d’endroits en ville ou la sécurité des vélo est moyenne, pourquoi ce faire chier a un endroits ou il existe un parcours alternatif super sympa, simple et sécuros.
Ca fait longtemps que je porte plus de casque. Mais j'aime bien l'analyse du monsieur.
"From 1982 to 2001, 20% increase in population, 236% increase in cars"
Système qui a l'air sympa, mais qui malheureusement utilise googlemap API pourf fonctionner... Du coup comme je l'ai pas sur mon téléphone il fonctionnera pas.Dommage de ne pas utiliser OSM, en plus les pistes cyclable sont vraiment mal géré sur Google (il te fait prendre des escaliers, des voies rapides, des sens interdit....).
Pis un petit hautparleur intégré pour écouter de la musique aurait été un plus ;-)
C'est leur texte qui est mal écrit ?
Mais déjà qu'il essaye de m'enlever 3 points sur mon permis que j'ai pas en tant que cycliste...
Pis l'alcool, c'est que pour ceux qui ont un volant ? les cyclistes et les motards peuvent ce bourrer la gueule ?
(oui je sais je suis de mauvaise fois, et alors ?)
EDIT : Il est indiqué : "dès lors que cette écoute transitera par un dispositif en contact avec les oreilles.", donc si je bricole un truc pour fixer les oreillettes sur le casque (comme les kit mains libres pour moto) j'ai le droit ???? c'est quoi la différence ?
via : http://colibri-libre.org/liens/?x2B_Kw
Heu.... j'ai regarder que le début des 2ère vidéo, mais la c'est pas les passages des sont dangereux... c'est le vélo ! Le gars n'a aucune connaissance du code de la route : refus de priorité, changement de voie, doublement par la droite, trotoir.... bref c'est un danger public.
Et je suis contre les voiture et roule 365 jours par années en vélo en ville ! Mais dans les embouteillages, ben je fait comme tout le monde je reste derrière et j'attend !
Ce n'est pas comme ça qu'il faut faire passer le message !
Vidéo tournée à Paris, c'est pas à ce niveau à Genève quand même, mais on en est pas loin.
La velorution est en route !
Taille des vélo par rapport a sa taille.
Un ascenseur pour les vélos, trop cool !
Et les piétons sur les pistes cyclables, non ? Car j'en évite pas mal tout les jours. Je comprends qu'il fasse sanctionner les cyclistes abrutis mais laisser les motos scooter et piétons impunis ça m'énerve.
Un vélo tout en carton et pas cher !
Un casque en écharpe... un airbag pour cycliste en gros !